Menghidupkan maraton di jalan raya yang sempit atau mengatur jalan utama - banyak kru kapal pesiar sukar untuk mengendali winch, ada yang kekurangan kekuatan dan stamina. Atau kedua-duanya tersesat ketika usia tua. Adakah dengan alasan ini anda membeli kapal yang lebih kecil dengan tarikan helaian yang lebih sedikit? Tetapi selain kerja keras di winch, semuanya sesuai. Winch elektrik akan menjadi pilihan, tetapi pelaburan besar - power pack berharga dari 2000 euro per unit. Sekiranya pod juga diambil, dua hingga empat daripadanya diperlukan untuk kebanyakan bahagian kokpit. Di samping itu, terdapat saluran bekalan kuasa tebal jari, mungkin bank bateri yang berasingan bersama dengan teknologi pengecasan dan, di samping itu, pemasangan yang mahal.
Bateri atau kabel, engkol atau pemutar skru: terdapat pelbagai penyelesaian untuk memudahkan kerja winch
Sebaliknya, pemegang win elektrik tidak memerlukan pemasangan. Kelebihan besar anda: Salah satu peranti ini biasanya mencukupi untuk semua winch di atas kapal, seperti kepingan, halaman dan bahkan winch jangkar. Dan penyewa tidak terhad dalam pilihan kapal mereka. Tinjauan pasaran menunjukkan lapan calon ujian. Terdapat tiga e-crank sebenar: fesyen berwayar dari pengilang Morea, model Winchrite dari AS yang telah berada di pasaran selama sekitar sepuluh tahun dan baru-baru ini juga tersedia di Eropah, dan engkol Ewincher dari Perancis, pertama kali dibentangkan lima tahun yang lalu. Kami juga menemui tiga adapter winch yang dapat digunakan untuk mengembangkan pemutar skru tanpa wayar ke alat engkol elektrik.
Menghidupkan maraton dengan genoa konkrit: Ujian untuk e-cranks