Penambatan Yang Lebih Baik - Petua Dan Trik Sekiranya Berlaku

Isi kandungan:

Penambatan Yang Lebih Baik - Petua Dan Trik Sekiranya Berlaku
Penambatan Yang Lebih Baik - Petua Dan Trik Sekiranya Berlaku

Video: Penambatan Yang Lebih Baik - Petua Dan Trik Sekiranya Berlaku

Video: Penambatan Yang Lebih Baik - Petua Dan Trik Sekiranya Berlaku
Video: Брата А4 сожрала SCP ГОРКА ПОЖИРАТЕЛЬ? Нашли коробку в горке и открыли! АлояВера Директорютуба ЯМаша 2024, Mac
Anonim

Sauh-V

Sauh kedua, yang dibawa ke depan, secara signifikan menyempitkan bulatan putar (garis putus-putus merah) dan secara amnya mengurangkan pergerakan kapal layar. Daya tahan meningkat dengan sangat besar. Kaedah ini juga sangat sesuai untuk angin kencang jika anda tidak lagi mempercayai penahan utama. Semakin dekat sudut antara dua abah-abah menghampiri 90 darjah, semakin kecil bulatannya. Kapal layar berpusing dengan sangat ketat di sekitar busur dan tidak lagi bergerak maju mundur seperti yang sering terjadi pada kapal sisi tinggi. Kelemahannya ialah anda perlu mengambil dua tali pinggang pada waktu malam sekiranya ada masalah dan kru lain tidak selalu memperhatikan teknologi dengan dua sauh.

Jangkar-V I
Jangkar-V I

Dengan jangkar kedua, Schwoikreis menjadi jauh lebih kecil (garis merah)

Pelaksanaan

Jangkar-V II
Jangkar-V II

Sauh pertama biasanya, kemudian tetapkan offset sauh kedua pada ketinggian yang sama

  1. Manuver normal dilakukan dengan sauh busur dan rantai yang cukup dimasukkan. Sekarang anda boleh menggerakkan manuver dengan perahu atau mesin. Di bawah mesin: sedikit ke arah motor rantai. Kemudian pusing secara menyerong dan pandu perlahan sehingga jangkar sedikit melintang pada ketinggian yang sama dengan kapal. Penting: pastikan tidak terdapat banyak ketegangan pada rantai, jika tidak, pemasangan busur jangkar dapat membengkok atau jangkar pertama dapat pecah!
  2. Dengan kolek: Penanda baris ditambah rantai pendahulu dan tali ke lokasi yang diingini. Turunkan sauh ke tanah, perlahan-lahan ikuti rantai, tetapi jangan biarkan jatuh ke jangkar! Mendahului ke bawah; hampir mustahil untuk bertentangan dengan rantai. Sekarang baringkan tali ke perahu atau pertama-tama sambungkan kapal layar ke tali sauh dengan tali nipis, yang sudah berjalan longgar ketika anda berbaris.
  3. Apabila kedudukan tercapai, turunkan sauh dan biarkan angin mendorong kapal layar ke bawah. Letakkan sama banyak rantai dan tali seperti sauh lain. Gali dengan mudah menggunakan mesin.

Disyorkan: