Pada pandangan pertama Grand Soleil khas. Ini disokong oleh garis elegannya, reka bentuk sporty, struktur kabin rata dan pelan layar yang subur. Namun, Prestasi Grand Soleil 44 yang baru mengalahkan satu ciri reka bentuk yang agak jelas: bentuk lambung khas di bahagian buritan. Tidak seperti model kakak dari garis Performance, bingkai belakang tidak lagi rata, lebar dan sudut, tetapi hampir bulat. Di bahagian belakang, garis air sangat sempit, walaupun lebarnya besar di tingkat geladak. Bahasa reka bentuk yang sangat khas terkenal dan boleh diberi nama: Matteo Polli.
Selepas kejayaannya baru-baru ini dengan ItaliYachts di litar regatta ORC (tiga gelaran juara dunia, dua kejuaraan Itali, dengan Itali9.98 dan 11.98), artis tinjauan kini melukis untuk Cantiere del Pardo. Projek pertamanya untuk galangan kapal di Forli: Prestasi Grand Soleil 44 yang baru, yang kini dalam pembinaan. Seelok-eloknya kapal layar pertama seawal mungkin pada awal musim panas 2020.
Versi Race: lebih banyak win dan susun atur berorientasikan regatta di geladak
Seperti 48 Performance kakaknya, sebuah pembinaan oleh Marco Lostuzzi (ujian pada YACHT 1/2019), 44 yang baru akan tersedia dalam dua versi. Piawaiannya adalah versi Prestasi yang lebih mulia, dengan geladak jati, jib yang boleh dilekatkan sendiri, tiang aluminium dan susun atur kokpit yang lebih berorientasikan perjalanan dengan kepingan, halaman dan garis trim yang dipandu secara konsisten ke belakang. Bagi pelayar regatta, kapal ini ditawarkan dalam versi Race. Versi sporty ini dilengkapi dengan genu bertindih secara ringkas (106 peratus) dan pilihan dengan rig yang lebih tinggi yang diperbuat daripada serat karbon. Untuk tujuan ini, garisan halaman dan trim dipacu pada winch tambahan di jalan setapak. Winch primer dan sekunder tersedia di sisi untuk memotong genoa dan helaian utama.
Pembeli juga harus memutuskan jenis dan ukuran keel: Selain L-keel standard dengan draf 2.60 meter, alat tambahan yang dioptimumkan dengan ORC dengan 2.40 meter atau keel pendek dengan draf 2.00 meter juga tersedia. Sudah tentu, semua pilihan untuk kedua versi dapat digabungkan secara bebas.
Susun atur standard di bawah dek: tiga kabin, dua bilik tandas
Reka bentuk dalamannya tetap sama dengan varian yang sama: Susun atur konvensional dirancang dengan tiga kabin berkembar yang luas dan dua sel basah, keduanya dengan bilik pancuran mandian yang berasingan. Varian susun atur ini tidak dirancang pada mulanya.
Cantiere del Pardo belum mengeluarkan senarai harga dan pilihan rasmi. Walaupun begitu, harga asas awal diketahui: Prestasi Grand Soleil 44 dalam versi asas dijangka berharga 379,600 euro (termasuk 19 peratus PPN).
Panjang lambung | 13.40 m |
Panjang lambung | 13.40 m |
lebar | 4.30 m |
Draf | 2.60 m (jam) / 2.40 m / 2.00 m |
Berat | 9.0 t |
Balast / bahagian | 2.7 t / 30% |
Mainsail (jam) | 68.0 meter persegi |
Jib mengetuk sendiri (std.) | 58.0 meter persegi |
Gennaker | 160.0 meter persegi |
mesin | Volvo Pent50 PS (pilihan 60/75 PS) |
pembina | Matteo Polli |
penggayaan | Reka bentuk NautYacht |