Juara Berlayar Dengan Yakin Ke Final Perlawanan

Juara Berlayar Dengan Yakin Ke Final Perlawanan
Juara Berlayar Dengan Yakin Ke Final Perlawanan

Video: Juara Berlayar Dengan Yakin Ke Final Perlawanan

Video: Juara Berlayar Dengan Yakin Ke Final Perlawanan
Video: Euro 2020 Skuad kebangsaan Portugal sasar pertahankan gelaran juara 2024, Mac
Anonim
Image
Image

Dekat, padang mencapai tanda angin

Pada hari pertama kejuaraan kapal layar ke-25, pasukan pilihan berjaya di antara 35 pasukan teratas dari seluruh Jerman. Khususnya, dua pemenang rekod Dr. Wolfgang Hunger (Strande) dan Karol Jablonski (Poland), yang menduduki tempat teratas dalam senarai kultus terbaik dengan lima kemenangan bug ke bug, layak untuk final perlumbaan pertandingan pada hari Ahad.

Sementara pasukan 505 juara Eropah Hunger mengambil alih klasifikasi teratas dengan dua kemenangan, Jablonski berjaya menjadi naib juara kumpulan. Juara bertahan, Carsten Kemmling (Hamburg) dan juara perlumbaan pertandingan Jerman yang memerintah, Andreas Willim (Goltoft) menepati status kegemaran mereka, masing-masing memperoleh dua kemenangan dan akan berlumba untuk gelaran yang diinginkan esok di Outer Alster.

Tetapi terdapat satu kejatuhan kegemaran: pasukan Markus Wieser (Starnberg / Palmde Mallorca), bekas pemain nombor tiga dalam ranking dunia perlumbaan pertandingan, ketinggalan pada final sepuluh kru terbaik setelah dibatalkan kelayakan kerana pam yang tidak dibenarkan. Wieser telah membersihkan diri setelah situasi kontroversial dengan cincin penalti, tetapi menurut peraturan, jurumudi dari Danau Starnberg seharusnya melepaskan dirinya dengan lingkaran dua. "Itu menjengkelkan," kata pakar perlumbaan pertandingan, Markus Wieser, "tentu saja kami ingin mencapai final perlumbaan pertandingan."

Gelaran "Master Lifeguard" dijamin pada hari Sabtu oleh 470 juara dunia Rolf Schmidt (Berlin) dua kali dalam kapal Dr. Kelaparan Wolfgang. Schmidt pergi ke laut dua kali dalam angin antara tiga dan lima Beaufort. Petikan dari penonton: "Dia sudah menjadi juara gaya bebas lebih dari 100 meter." Fakta bahawa Hunger masih memenangi kedua-dua perlumbaan itu tidak hanya mengesankan pertandingan. Tidak lama sebelum itu, Jens Goritz dan aliran pasukannya terbalik pada waktu tengah hari. Juara Jerman di Hobie 16, yang biasanya melakukan perjalanan dengan dua lambung kapal, dapat mendirikan kapal yang sporty dan dinamik dalam sekejap.

Disyorkan: