Cabaran Global Bermula Hari Ini Untuk Peringkat Terakhir

Isi kandungan:

Cabaran Global Bermula Hari Ini Untuk Peringkat Terakhir
Cabaran Global Bermula Hari Ini Untuk Peringkat Terakhir

Video: Cabaran Global Bermula Hari Ini Untuk Peringkat Terakhir

Video: Cabaran Global Bermula Hari Ini Untuk Peringkat Terakhir
Video: Program Khas - Sidang Media Keputusan Sijil Pelajaran Malaysia (SPM) Tahun 2020 2024, Mac
Anonim
Image
Image

"saya kepada awak"

Hari ini dua belas kapal layar setara 72 kaki dari Global Challenge memulakan tahap ketujuh dan terakhir regatta pusingan dunia mereka melawan angin yang berlaku. Semua kapal seharusnya sudah tiba di pelabuhan asal mereka selewat-lewatnya pada Sabtu tengah hari.

204 pelayar amatur dan dua belas juragan profesional mereka telah meninggalkan 30,000 batu nautika setelah sepuluh bulan terakhir ketika mereka mendarat di Portsmouth hujung minggu ini. Sepuluh bulan di mana aktif terpaksa bertarung dengan ribut besar, ombak besar, tetapi juga jeda. Para pelaut mengalami segala-galanya dari saat-saat kebahagiaan yang hebat hingga penghapusan anak kapal yang cedera secara dramatik.

Semalam semua pasukan memeriksa kapal layar mereka untuk kali terakhir dan, terutama untuk peringkat pecut akhir yang singkat, membuat semua perkara yang tidak diperlukan untuk menjimatkan berat badan. Pada peringkat keseluruhan, kapal layar "BG Spirit" mendahului dengan 75 sebelum yang terakhir Poin tahap yang telah memenangi dua daripada enam peringkat sejauh ini. "BP Explorer" ketinggalan lima mata dengan Holger Bindel dari Thuringia. Dua tempat kedua dan kedudukan yang terus menerus memberikan pasukan mungkin satu-satunya yang terpisah dari "BG Spirit" dengan peluang nyata kemenangan keseluruhan. Walau bagaimanapun, "BP Explorer" harus menyelesaikan kaki pendek ke Portsmouth enam tempat sebelum "BG Spirit". Agak tidak mungkin (lihat juga di bawah: kedudukan keseluruhan sebelumnya).

"Spirit of Sark" kini berada di tempat ketiga dengan pemain Jerman lain, Jürgen Dieris, (67 mata). Peserta Jerman ketiga dan Jerman pertama yang menyelesaikan keseluruhan Cabaran Global, Birgit Obermüller dari Bremerhaven, dan pasukannya "Me to You" menduduki tempat ketujuh.

Birgit Obermüller juga melaporkan dari kapal "Me to You" dan kedatangannya setelah peringkat keenam di LRochelle. Dalam beberapa minggu, YACHT juga akan melaporkan regatt amatur dalam salah satu edisi.

Kedudukan keseluruhan selepas peringkat keenam:

Jawatan sekarang

kapal layar

Kaki 1 mata

Kaki 2 mata

Kaki 3 mata

Kaki 4 mata

Letakkan 5 mata

Kaki 6 mata

Kaki 7 mata

Jumlah mata

Jawatan sekarang

kapal layar

Kaki 1 mata

Kaki 2 mata

Kaki 3 mata

Kaki 4 mata

Letakkan 5 mata

Kaki 6 mata

Kaki 7 mata

Jumlah mata

SEMANGAT BG

11 13 15 7 15 14 75
Penjelajah BP 11 14 11 14 8 12 70
Semangat Sark 15 9 15 10 9 67
Pengembara Barclays 15 7 7 9 14 10 62
SAIC LJolla 8 14 11 12 5 59
Pasukan Stelmar 5 8 13 8 15 56
Saya kepada awak 9 13 8 7 11 54
Samsung 13 12 10 6 6 4 51
VAIO 14 11 3 3 13 6 50

10

Bayangkan. Selesai. 3 4 12 9 13 48
11 Pindar 6 10 10 4 8 43
12 Pasukan Selamatkan Kanak-kanak 10 5 5 5 7 36

Birgit Obermüller menggunakan "Me to You" khas untuk YACHT-dalam talian:

Kami berjaya. Selepas 2 minggu keseronokan, perjuangan dan kerja keras dari saat pertama hingga saat terakhir, kami melintasi garisan penamat pada pagi Isnin sebagai 5.

Sebenarnya hasil terbaik kedua kami, tetapi tidak ada yang bersorak! Kami semua sangat kecewa kerana "BP Explorer" berjaya bergerak di depan tong terakhir di depan kami dan merampas tempat ke-4 dari kami "pada saat-saat terakhir".

Kami ingin menggunakan peluang terakhir kami untuk mendapat tempat di podium di peringkat ini dan memberikan segalanya, bekerja lebih keras daripada sebelumnya dan berada di tempat kedua dan ketiga untuk waktu yang lama pada minggu kedua. Segala usaha dan usaha akhirnya nampaknya membuahkan hasil mati. Tetapi sayangnya 2 kesalahan kecil (perubahan yang terlalu perlahan pada alat pemintal ringan dan pi kelas menengah yang melilit hutan) menelan belanja penempatan yang baik dan kami merosot ke 5, tetapi berjuang kembali ke tempat ke-4, yang kami lakukan sehingga satu jam terakhir. Kami bahkan menaikkan Race Kite (sukan kelas menengah) pada jarak 16-20 knot, banyak yang menimbulkan kebingungan "BP Explorer". Tetapi kad truf terakhir kami, yang, bertentangan dengan jangkaan, menahan semua hawa nafsu, tidak lagi dapat mendorong kami melewati BP.

Pemangkasan mesin pemintal dalam 5 hari terakhir adalah keseronokan yang paling murni, kerana untuk terus berada dalam persaingan, kami harus menerbangkan setiap mesin pemintal ke batas (had laju angin) dan sering di luar, sesuai dengan prinsip "semua atau tidak". Tetapi setelah melalui pengalaman sebelumnya dengan Spis sebanyak 7 kali dan Naehmarathon selama 4 minggu, kami tahu betul risiko yang kami ambil, dan setiap runtuhan (layang-layang runtuh) melanda kami seperti kejutan elektrik. Begitu juga, pemain flanker hampir merobek tangan dan tangan kita dalam 20-26 knot. Selang waktu setengah jam kadang-kadang paling tinggi yang dapat kita tahan. Selepas setiap jam tangan saya jatuh ke tempat tidur saya, benar-benar keletihan, tetapi dengan saraf yang terlalu banyak. Tetapi selain dari beberapa pembaikan dan penambahbaikan kecil, spis (dan kru!) Tahan.

Malam terakhir itu tidak lagi dapat dikalahkan dalam drama dengan angin dan angin kencang yang terus meningkat, dengan ribut petir yang menerpa langit malam di sekitar kita dan dengan 5 kapal layar yang kelihatan, begitu dekat jaraknya, begitu kecil keuntungan atau kerugian batu. Dalam 2 hari terakhir saya tidur hanya 6 jam, dan pada malam terakhir dari hari Ahad hingga Isnin saya tidak dapat tidur sama sekali kerana kegembiraan, semangat dan keseronokan. Untuk mengatasi semuanya, kami menembak flanker, tapi untungnya angin tetap begitu tinggi sehingga kami terbang dengan kepala dilepaskan.

Bagaimanapun, kami menolak kekecewaan itu dan merayakan sebanyak mungkin hingga waktu pagi, kerana setelah 9 bulan dan "mengelilingi dunia", kami semua pulang ke Eropah dengan selamat dan sihat !!! Sekiranya itu bukan alasan untuk meraikan!?!? !!!

Minggu depan hari Rabu adalah permulaan peringkat terakhir ke Portsmouth, di mana semuanya bermula. Saya benar-benar menantikan penamat pada 16 Julai. Tidak sabar untuk menjalani kehidupan sendiri lagi. Pada masa yang sama, saya akan ketinggalan untuk berlayar, berada di laut, pasukan saya dan semua rakan saya, terutamanya ketika saya kembali ke Bremerhaven di komputer dan menulis tesis kedoktoran saya - sejauh ini dari sini buat masa ini. Banyak salam, Birgit dari "Me to You"

Disyorkan: