Brexit: Apa Yang Boleh Berlaku Pada Pelayar

Brexit: Apa Yang Boleh Berlaku Pada Pelayar
Brexit: Apa Yang Boleh Berlaku Pada Pelayar

Video: Brexit: Apa Yang Boleh Berlaku Pada Pelayar

Video: Brexit: Apa Yang Boleh Berlaku Pada Pelayar
Video: Drama Brexit, Inggris Irlandia Diprediksi Mencapai Kesepakatan 2024, Mac
Anonim
Bendera Inggeris
Bendera Inggeris

Adakah Brexit akan datang?

Hari ini, Khamis, British akan memilih untuk meninggalkan atau tinggal di EU. Hasilnya masih terbuka sepenuhnya buat masa ini. Ia juga tidak pasti - sekiranya majoriti di pulau itu akhirnya memutuskan untuk berpaling dari benua - bagaimana ini akan mempengaruhi hubungan perdagangan erat antara Britain dan Jerman.

Industri sukan air juga menghadapi masa yang tidak menentu. Walaupun ini hanyalah cabang ekonomi yang relatif kecil, banyak yang dipertaruhkan di sini kerana syarikat-syarikat yang berkenaan - galangan kapal, pembekal peralatan dan penyedia perkhidmatan.

Pada tahun 2015, menurut Persatuan Industri Sukan Air Persekutuan (BVWW), 352 kapal dan kapal layar bernilai sekitar 18.8 juta euro dihantar dari pulau itu ke Jerman. Sebaliknya, galangan kapal tempatan menjual 271 kapal layar bernilai sekitar 23.2 juta euro kepada England.

Diukur terhadap jumlah import kapal di negara ini, bahagian import dari England hanya 15 peratus dan bahagian eksport dalam jumlah keseluruhan eksport galangan kapal kerajinan kesenangan Jerman hanya sekitar sepuluh persen. Tetapi sepuluh peratus ini akan merugikan syarikat sekiranya mereka menjadi mangsa penurunan kadar pertukaran, tarif hukuman atau tindakan penyitaan yang serupa, secara keseluruhan atau sebahagian.

Uji Cornish Shrimper 21 Cornwall 2015 NGü_8C8A9394 2
Uji Cornish Shrimper 21 Cornwall 2015 NGü_8C8A9394 2

Keseronokan mahal. Sesiapa yang ingin membeli kapal dari England boleh menggali poket mereka lebih dalam sekiranya Brexit

Jürgen Tracht, Pengarah Urusan BVWW, baru-baru ini bersikap optimis terhadap YACHT: "Sudah pasti ekonomi Britain akan terjejas jauh lebih banyak daripada negara anggota EU yang lain. Ini menjadikan Brexit sangat tidak mungkin." Esok selewat-lewatnya akan menunjukkan adakah dia betul dengan penilaiannya.

Industri piagam kapal layar relatif santai mengenai pemungutan suara - walaupun dengan alasan yang berbeza: Great Britain sebagai wilayah percutian pelayaran hampir tidak berperanan untuk syarikat piagam Jerman atau agensi piagam Jerman.

"Dalam hal ini, tidak akan ada perubahan segera setelah Brexit yang harus kita sesuaikan," kata CatharinFalk, pengarah urusan Persatuan Syarikat Piagam Kapal Pesiar Jerman. Namun, menurut Falk, akan menjadi masalah jika negara-negara yang lebih penting untuk pasar piagam, seperti Yunani atau Sepanyol, mengikuti England sebagai contoh dan juga meninggalkan EU.

Journey Cornwall 2015 NGü_8C8A8994
Journey Cornwall 2015 NGü_8C8A8994

Perpisahan kebebasan perjalanan. Perjalanan ke England, di sini Fowey di Cornwall, dapat disertai oleh banyak birokrasi sekiranya berlaku Brexit

Bagi pelayar pelayaran yang ingin melangkah ke Great Britain pada masa akan datang, Brexit mungkin tidak akan tanpa akibat. "Hingga kini, kru dari negara-negara EU tidak perlu mengisytiharkan masuk atau keluar di England," jelas Jürgen Feyerabend, ketua bahagian kapal pesiaran Persatuan Pelayaran Jerman. Inilah yang dapat diselesaikan dengan cepat jika yang terburuk menjadi yang paling buruk. Setiap perjalanan ke London, Scotland atau England selatan kemudiannya dikaitkan dengan prosedur pentadbiran dan dokumen yang memakan masa.

Pembeli bot juga boleh ditinggalkan. Sesiapa yang bermain dengan kapal layar yang dibuat di Great Britain hari ini, mereka harus berharap bahawa mereka akan segera menggali poket lebih mendalam daripada yang mereka lakukan sekarang. Oleh kerana, akibat Brexit, kenaikan inflasi yang drastik akan menyebabkan tahap harga umum di England melambung tinggi. Atau kerana EU mungkin mengenakan tarif yang tinggi pada semua import dari England pada masa akan datang.

Disyorkan: